- Краски
- Строительная химия
-
Инструмент
-
Режущий инструмент
- Сверла под конфирмат
- Ножи
- Полотна для сабельных пил
- Ножницы бытовые
- Коронки по бетону
- Буры SDS+
- Диски алмазные
- Чашки алмазные
- Диски пильные по дереву
- Диски отрезные по металлу
- Сверла по металлу титан+кобальт
- Сверла по металлу Кобальт Р6М5К5
- Сверла по металлу HSS
- Сверла ступенчатые по металлу
- Сверла перовые по дереву
- Сверла спиральные по дереву
- Ножи малярные
- Полотна для электролобзика
- Зубила SDS+
- Коронки биметаллические по металлу
- Коронки по стеклу
- Сверла по стеклу и керамике
- Кольцевые пилы по дереву
- Сверла по дереву
- Сверла по бетону
- Абразивный инструмент и материалы
- Монтажный инструмент
- Малярный инструмент
- Штукатурно-отделочный инструмент
- Измерительно-разметочный инструмент
- Столярно-слесарный инструмент
- Элетромонтажный инструмент
- Система выравнивания плитки
- Прочий инструмент
- Лестницы и стремянки
- Электроинструмент
-
Режущий инструмент
- Электрика
- Крепеж
- Автотовары
- Хозтовары
- Стройматериалы
Трос буксировочный веревочный 5т 5м 2 крюка Сибшур
644,58
₽
Трос буксировочный веревочный Сибшнур
Описание
• Буксировочный трос необходим если автомобиль попал в аварийную ситуацию или застрял на бездорожье. Основной задачей такого троса (буксировочной стропы или буксировочного ремня) является обеспечение процесса буксирования транспортного средства.
• Показателем качества троса является длина и разрушающая нагрузка. Эти показатели очень важны для безопасности движения. Короткий буксир может послужить причиной столкновения транспортных средств, а чересчур длинный — усложнит маневрирование на дороге. Недостаточная прочность на разрыв может привести к серьезной аварии на дороге, особенно опасная ситуация может возникнуть с участием грузовых буксируемых автомобилей.
Рекомендации
• Трос должен быть не короче 4 метров и не длиннее 6 метров, применение троса другой длины будет являться нарушением ПДД.
• Трос изготовленный по специальной технологии из синтетической ткани не уступит металлическому по прочности, однако будет во много раз безопаснее.
• Нагрузка на разрыв, она должна быть в несколько раз больше веса автомобиля.
• Обратите внимание на крепления, если это крюк, петля или карабин и вы сомневаетесь в его прочности, лучше перестраховаться и обрезать трос и завязать узел.
• При транспортировке избегать рывков, провисаний и наездов на трос.
Технические характеристики
• Длина при растяжении, м: 4,5-5
• Масса буксируемых транспортных средств до, тонн: 5
Состав
Полипропилен, металл.
Описание
• Буксировочный трос необходим если автомобиль попал в аварийную ситуацию или застрял на бездорожье. Основной задачей такого троса (буксировочной стропы или буксировочного ремня) является обеспечение процесса буксирования транспортного средства.
• Показателем качества троса является длина и разрушающая нагрузка. Эти показатели очень важны для безопасности движения. Короткий буксир может послужить причиной столкновения транспортных средств, а чересчур длинный — усложнит маневрирование на дороге. Недостаточная прочность на разрыв может привести к серьезной аварии на дороге, особенно опасная ситуация может возникнуть с участием грузовых буксируемых автомобилей.
Рекомендации
• Трос должен быть не короче 4 метров и не длиннее 6 метров, применение троса другой длины будет являться нарушением ПДД.
• Трос изготовленный по специальной технологии из синтетической ткани не уступит металлическому по прочности, однако будет во много раз безопаснее.
• Нагрузка на разрыв, она должна быть в несколько раз больше веса автомобиля.
• Обратите внимание на крепления, если это крюк, петля или карабин и вы сомневаетесь в его прочности, лучше перестраховаться и обрезать трос и завязать узел.
• При транспортировке избегать рывков, провисаний и наездов на трос.
Технические характеристики
• Длина при растяжении, м: 4,5-5
• Масса буксируемых транспортных средств до, тонн: 5
Состав
Полипропилен, металл.